Zbigniew Jakubas zbuduje kolejowe imperium

"Dziennik" pisze:

Jakubas zamierza w ciągu trzech lat stworzyć wokół kontrolowanego przez siebie nowosądeckiego Newagu potężną grupę kolejową. Ma ona budować lokomotywy, nowoczesne składy pasażerskie oraz tramwaje. Realizacja planu pochłonie 100 mln euro.

Pierwszym krokiem na drodze do realizacji ambitnych planów był zakup od włoskiej grupy Team Engineering 80% akcji Zakładów Naprawczych Lokomotyw Elektrycznych w Gliwicach. Następny cel to przejęcie silnej spółki tramwajowej. "Rozmowy w tej sprawie są już mocno zaawansowane" - podkreśla gazeta. I spekuluje:

Raczej na pewno nie będzie to H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych z Poznania, mimo że to właśnie ten zakład jest uważany przez ekspertów za potencjalnego kandydata do przejęcia przez Jakubasa.

Problemem jest chłodna postawa Skarbu Państwa. Jakubas skontaktował się z jego przedstawicielami w sprawie kupna części fabryki. Dotychczas nie otrzymał odpowiedzi. Zainteresował się więc innym zakładem, ale nie wyjawił jakim. Wszystko przez problemy z przejęciem ZNLE:

Kiedy na rynku pojawiły się nieoficjalne informacje o takich planach, kupnem zakładu zainteresowała się czeska Skoda. Już dziś kontrolowany przez Jakubasa Newag postrzegany jest przez Czechów jako najgroźniejszy rywal w tej części Europy. Firma bowiem nie tylko remontuje zużyty tabor, ale też buduje własne konstrukcje. Inżynierowie z fabryki pracują nawet nad polskim Pendolino [szybkim pociągiem wymyślonym przez Włochów - przyp. red.].

Jakubas twierdzi, że już za rok zaprezentuje prototyp składu, który będzie w stanie rozwijać prędkość 250 km/h. Wcześniej pojawi się tańszy model (180 km/h). Dzięki tym projektom grupa Jakubasa będzie w stanie konkurować z takimi potentatami jak Alstom, Siemens czy Bombardier.

wow

Czytaj także:

Jakubas wycofuje się z mediów, bo generują za małe przychody

Zbigniew Jakubas udowadnia, że bessa to złoty interes

Bankowcy stawiają na Beenhakkera i Kondrata

Wojas obuje polskie wojsko

Prezes Almy wprowadzi do Polski jubilerskiego giganta